Танкер Caroline Bezengi під прапором Камеруну, який перевозить російську нафту, ймовірно, спричинив витік нафти в природоохоронній морській зоні біля узбережжя Оману. Reuters повідомило про це з посиланням на супутникові знімки. Судно завантажило нафту в Новоросійську, а востаннє його сигнал зафіксували 11 червня біля берегів Ємену. На знімках за 2—13 липня видно сріблясто-сіру пляму в бухті на південний захід від острова Аль-Кіблія.
Санкції, власник і підтвердження інциденту
Caroline Bezengi перебуває під санкціями Великої Британії, ЄС, України, Канади та Швейцарії. За даними бази ГУР War & Sanctions, власником танкера є шанхайська компанія Rentoor Shipmanagement. Фахівці SkyTruth, Conflict and Environment Observatory та Data Desk підтвердили, що супутникові знімки свідчать саме про витік нафти.
Контекст: як Росія обходить цінову стелю
Росія використовує старі, часто погано обслуговувані танкери у своєму так званому тіньовому флоті, щоб обходити західні санкції на експорт нафти. На початку грудня 2022 року члени «Великої сімки», а також Австралія та ЄС ввели обмеження цін на російську нафту, встановивши максимум 60 доларів за барель. Із 5 лютого 2023 року запроваджено цінову стелю на нафтопродукти: 100 доларів для дизелю та 45 доларів для мастил. При цьому Reuters характеризує причетність Caroline Bezengi як «ймовірно», а причина витоку наразі нез’ясована.
Залишити відповідь